央广网汕头10月30日消息（记者王晶 张顺鹏）道路通则百业兴，枢纽活则经济旺。10月29日，由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合举办，广东省委网信办、中国铁路广州局集团有限公司党委共同承办的“发现最美铁路·粤东腾飞新引擎”网络宣传活动走进粤东规模最大、接驳功能最全的铁路站房——汕头站。

记者在走访中了解到，这座融合地域文化与现代枢纽功能的铁路车站，正以浸润人心的文化内涵、四通八达的交通网络、精细暖心的服务保障，成为撬动粤东都市圈发展的“交通支点”，书写着新时代铁路赋能区域高质量发展的生动答卷。

汕头站（央广网发 广铁集团供图）

文韵浸润 打造特色新地标

走进汕头站，浓郁的潮汕文化气息扑面而来，每一处设计都藏着地域特色的巧思。车站采用全国首例建构一体化树状造型钢结构柱施工技术，候车大厅16根“榕树”造型立柱撑起8000吨钢结构屋盖，既寓意“榕归故里”的家乡情怀，又彰显坚韧不拔的城市精神，透光屋顶更实现了采光与节能的“双赢”。

站台雨棚的柱身、柱头融入“榕树”与“海洋”元素，流畅线条兼具沉稳生机与灵动韵味；进站检票口盒子造型取自“红头船”意象，传承奋勇拼搏的开拓精神；消火栓箱、风柱以“海洋”为设计灵感，呼应汕头海滨城市的特质。全国高铁站首个“鲸奇探险”主题儿童乐园，为带娃旅客提供了专属“安心角”，让出行体验更具温度。

金凤服务台（央广网发 广铁集团供图）

作为服务品牌标杆，“金凤服务台”以汕头的市花“金凤花”为灵感，秉持“主动、热心、专业、敏行”理念，为老幼病残孕等重点旅客提供“一对一”全程帮扶。

东广场上，汕头站全貌尽收眼底。“海丝腾飞、潮立汕头”的设计立意贯穿始终，22根最高约23米的“海浪柱”搭配“海浪”造型檐口吊顶，呈现“海潮奔涌”的壮阔景象；正面柱廊设计理念源自岭南骑楼，尽显传统建筑文化与开放包容的城市精神。

汕头站（央广网记者 张顺鹏 摄）

枢纽升级 织密粤东交通网

汕头站的蝶变，始于交通网络的全面扩容。作为粤东铁路枢纽核心，车站规划规模达11台24线，分为汕汕场、梅汕场、粤东城际场三大区域。其中，2024年9月20日投入使用的梅汕场，目前图定开行111趟列车，日均运行101列，向北可直达武汉、南昌、长沙等城市，向西贯通桂林、湛江及粤港澳大湾区，让汕头市民“说走就走”的出行愿望成为现实。

据统计，新站房启用以来，已发送旅客630.47万人次，到达旅客596.10万人次，日均迎送旅客3.13万人次，连续16次刷新单日发送、到达及到发历史纪录。交通动脉的畅通，加速了人流、资金流、信息流的汇聚，乘高铁赴汕头，尝潮汕美食、品工夫茶韵、赏英歌舞风采、观潮剧魅力，已成为外地游客追捧的文旅新风尚。

“今年上半年，汕头市接待游客约3646万人次，同比增长10.5%；综合旅游收入约419.2亿元，同比增长14.5%，高铁运输能力的提升成为文旅经济增长的重要支撑。”汕头市文旅局相关负责人表示。

更令人期待的是，正在联调联试的汕汕场预计今年12月26日启用，届时汕头将迈入350时速高铁时代，到广州的旅行时间将缩短1.5小时左右。而规划2027年建成的粤东城际场，将串联汕头、潮州、揭阳三市，与汕汕高铁、厦深高铁等线路无缝衔接，助力打造粤东都市圈“半小时通勤圈”和“一小时交通圈”，让区域协同发展的纽带更加紧密。

潮起粤东，铁脉通途。汕头站以交通升级为基、以文化赋能为魂，不仅是旅客出行的便捷枢纽，更是展示潮汕文化的重要窗口、推动区域发展的核心引擎。随着后续多条线路的开通运营，这座现代化铁路枢纽将进一步凸显区位优势，拉动旅游、投资、产业加速集聚，为汕头乃至粤东地区的高质量发展铺就更宽广的道路，让最美铁路在潮汕大地上续写更多精彩篇章。