“一路连欧亚，五口通八国”，地处“一带一路”核心位置的新疆，正成为我国向西开放的重要门户。而霍尔果斯在“十四五”期间，已经发展成为全国最大的汽车出口陆路口岸。越来越多的“中国制造”从这里走向中亚、欧洲市场。

高云是霍尔果斯口岸一名新能源汽车“摆渡人”，他的工作是往返于中国和哈萨克斯坦的国门之间，通过自驾的方式，将中国制造的新能源车送往中亚国家。三年的时间，高云已经快用完了四本护照。

在从事这份新职业之前，高云和家人经营着一家烧烤店。转行成为汽车摆渡人到现在，从高云手中开出去的汽车差不多已经有1000辆。

相较于传统笼车运输，通过“摆渡人”交付车辆更加灵活、高效，这一方式也因此受到更多国外汽车进口商的青睐。

霍尔果斯汽车“摆渡人”高云：霍尔果斯口岸离哈方努尔饶尔口岸只有4公里的公路距离，车通关也快。我最快的一次，从拿到车到哈方停车场才半个小时。一天一趟很正常，有的时候，甚至一天两趟都跑过的。

随着中国出口商品车井喷式增长，原本的7×12小时通关模式已经不能满足巨大的通关需求。于是，霍尔果斯海关从2023年8月开始试行7×24小时全天无休通关模式，也由此成为全国首个对哈萨克斯坦方向24小时通关的公路口岸。

霍尔果斯汽车“摆渡人”高云：24小时通关就是好呀，一天一千多辆车往外出，口岸那一片景象多繁荣。

等候通关时，高云会利用空闲时间来学习俄语，以便和哈萨克斯坦的工作人员更顺畅地交流。

霍尔果斯汽车“摆渡人”高云：在咱们中方，一道杆(关)有卫生间，二道杆(关)有卫生间，缓冲区有卫生间，而且给驾驶员提供的还有热水。夏天的时候，英塔尔社区党支部还给我们送矿泉水、酸奶、西瓜之类，真的非常好。

随着出口车辆越来越多，每天往返中哈两国的“汽车摆渡人”从最初的几十人迅速发展至现在的5000多人。

霍尔果斯汽车“摆渡人”高云：这个职业确实给我们带来不少的创收，让很多人都多了一份收入。自己能亲眼看到，一天一天、一年一年能把咱们中国的车出口到国外去，作为一个国人来说，心里面感到特别自豪。