10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，保持客货列车开行规模，优化列车开行结构，安排图定旅客列车超1.3万列，货物列车超2.3万列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

中国国家铁路集团有限公司运输部负责人表示，此次调图是国铁集团统筹用好新线新站资源，优化铁路客货运输产品供给，对全国铁路列车运行图进行的一次优化调整。调图后，现代化路网整体效能有效提升，为人民群众便捷高效出行和区域经济社会高质量发展注入新动能。

客运方面，铁路部门充分用好今年铁路新增能力，利用9月28日开通运营的沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段，安排开行动车组列车64列，利用区域形成的环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列。利用9月28日开通运营的襄阳至荆门高铁，最高安排开行动车组列车26列，利用区域形成的环线高铁开行汉口至汉口动车组列车4列。利用6月27日开通运营的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站，安排开行动车组列车54列。利用沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行成果，分别安排开行停站少、速度快、旅时短的标杆列车46列、57列。

货运方面，铁路部门不断优化货物列车开行结构，统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源，优化调整货物列车开行方案，安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列，较调图前增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈。

中欧(亚)班列保持稳定畅通，促进高水平对外开放。保持中欧班列、中亚班列开行规模，分别安排图定线路93条、57条。扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，保障运输时效。

同时，提升客货运输服务品质，优化出行和物流服务体验。客运方面，开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列。货运方面，积极推动货运班列客车化开行，实行班列网上订舱和市场化竞价，提供高品质铁路物流服务；大力发展铁路物流总包服务，积极融入企业供应链，提供全程物流解决方案，减少中间环节，实行灵活浮动的货运价格，助力降低全社会物流成本。(经济日报记者齐慧)